世代交棒—VOLVO迈向新纪元火力全开!XC70初登场!(九)

时间:2020-06-15 作者:

 

世代交棒—VOLVO迈向新纪元火力全开!XC70初登场!(九) 新世代XC70的推出,距离上一世代的问世时间相差十年! 1996年VOLVO 推出品牌旗下第一款Crossover车型的概念车,经过两年的量产修正后,终于在1998年推出V70 XC此跨界车款,之后改名为XC70,成为了以V70为基础所延伸具轻度越野能力的旅行车,也就此带动车坛风潮,陆续有同级竞争对手出炉。
世代交棒—VOLVO迈向新纪元火力全开!XC70初登场!(九) 十年VOLVO造车工艺的精进,全数反映在新世代XC70的身上。 历十年终于接棒
因此XC70可说是车坛的领导者,其结合了VOLVO多年于旅行车的领导製造科技与经验,并加上于北欧生活经验的累积打造而成,让车主不仅可享有旅行车的优异空间机能以外,还可以具有更广泛的行路性;而在再第一代问世将近十年后,第二代车型终于在2007年正式登场,当然,全新一代的VOLVO XC70就是我们此次远赴德国试驾的重点!
在接连两天试驾小改款的S40、V50与V70之后,终于来到了此次试驾的重点车型--XC70,虽然与V70相同皆为全新世代的车型,但由于市场考量V70短期内并不会引进台湾,因此此次试驾的四辆车中,台湾消费者唯一可享受到的全新车型当然就只有XC70。
年销量目标四万辆
第二代VOLVO XC70之于前代车型已有十年的差距,这之间VOLVO造车科技与设计风格有了突飞猛进的进化,而此进步也全数反映在新一代XC70的身上;过去第一代XC70问世时VOLVO原厂期望能达到年销售15,000辆的目标,但却轻易的只在美国市场便达到了17,500辆的年销售成绩,受到消费者肯定无庸置疑;而在全新世代XC70登场后,不仅以全新旗舰S80底盘为基础,更导入多项创新科技,更让新世代XC70功力增进彷若一甲子般。对于全新XC70,VOLVO车厂执行长Fredrik Arp表示:「我们很庆幸当初研发出此跨界车款,从市场上的表现知道我们走对了方向,而在全新XC70问世后更将实力大幅往前推进,相信更可再度让XC70成为市场领导者,继续独领风骚下去!」
全新XC70由里到外皆有着全新的设计,动力系统也作了全盘的改进,呈现出的实力不可与过去同日而语;对于XC70抱持重望的VOLVO也希望XC70能达到年销售量四万辆的目标,且同样将北美视为最大市场,大约会佔全球销售量的四成;而在今年八月间,XC70便将开始投入欧洲市场,未来也将陆续于全球上市。此外由于中国市场的高速崛起,未来新世代XC70也计画以进口车型之姿引进中国市场,相信更可让VOLVO此品牌于中国市场中表现更加抢眼。
而在此次德国试驾过程中,VOLVO原厂共提供了3.2L I6此全新汽油动力车型,与台湾消费者不陌生的D5柴油车型供试驾,预知详情如何?明日敬请期待!
世代交棒—VOLVO迈向新纪元火力全开!XC70初登场!(九) 以新一代V70为基础的XC70,车头经过大幅修正,更具粗犷个性气息。 

 

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